SS1000DS　Bディスクとシャフト交換

先の転倒で歪んだと思わしきシャフトを交換。

シャフトを通す際、とくに左側（向かって右）のフォークが当たっているようだったので、まずは入手した方を。こちらは手ですんなり通ったのだが、

元シャフトは頑張ってもここまで。ハンマーで叩けば入らないこともない。ダメですな。

目視ではなかなか歪みは発見できなかったが、スチール定規を当ててみると5cmのあたりにほんのわずかな隙間が生じている。ドカのシャフトは転倒の衝撃で潰れることがあるらしく、ひょっとしてこれもそうなのかな？。ともあれ交換。歪んだ方は工具としていろいろ使い道があるのでとっておく。

続いて、熱対策としてサンスターの5.0mm厚ディスク（中古）を入手したので、こちらも装着。走行時、いやにレバーが入るのが早いなと思っていたのだが、STDは測ってみると4.0mmしかなかった。勝手に4.5mmだと思っていたので、なるほど・・妙に納得。

ネジロック剤が多く掃除が手間。外す際にダメージを与えてしまった感じがするので、マウントボルトも交換したい。

ディスクの使用は数回らしいが、プロライダーがテストに用いたものでかなり焼けているようだが、差し支えないとのこと。ホイールと同色でマッチしているがとても地味になった。いや、嫌いではない（笑

ホイールベアリングは問題なしだが、年式からして近々交換。

いずれ空冷クラスにエントリーしたいので、ひとつひとつ仕上げていきたい。ただしサンデーレーサーらしく「フツーの会社員のおっさんが余暇に小遣いでレースする」という範囲で。