SS1000DS　帰ってきたリアサス

OHを終えた純正オーリンズ。今回はラボ・カロッツェリアが大混雑ということで違うところで実施したとのこと。イニシャルが掛かっていないように見えるが、出したときのまま。ダンパーはドカのオーリンズの場合、可動域の真ん中が基準値になっていることが多いのでとりあえずダイヤルを中間にしておく。あとは走りながら決めるが、経験的に少し抜く程度で大きく変えることは無いだろう。

ここが綺麗だとなぜか嬉しい。

900SS用とは20mmほど長さが違う。跨った感じでは短い方も意外と具合が良かった。

サッと取り付け。

カンタン。

しかしまだ走れない。ブレーキ篇に続く。