某空冷　インジェクター交換

タンクをリセットして始動できるかと思いきや、全然掛からない。セルを回しながらパークリを吹くと燃焼するので電気は問題ない。まあ、あのタンクの状態からして噴射装置も詰まって当然か。

というわけで外す。この車体、電装を大きく移設させているのでハーネスが知恵の輪みたいに通してあり、ボックスを外すのがとても面倒。

スロットルボディは綺麗にも見えるが・・。

予めオクで購入したスロットルボディ。あわよくばそのまま使用できるかと思ったが、中が削らないと除去できない煤で汚れている。バタフライが当たって段付きも深めなので、インジェクターだけ移植することに。これで「良品」って・・・まあ、そんなもん（笑

Ｏリングは痩せてない元々あった方を使用。

スクリューを外して通路も掃除。やはりガソリンが溜まる箇所は変質したものがこびり付いていた。キャブのように小さな穴がないので掃除はラクではある。

入れ換え完了。燃料を吹くかどうかは賭けだよね（笑

あとは元通りに。

10数年ぶりのエンジン始動なのに、なんとも呆気なく掛かった。音を聞く限り具合も良さそう。とりあえず車検は通る状態になったが、安心して走れるようにするにはまだやることは多い。