足回りのメンテナンス

到着した直後のお話。状態が良くなかったので試乗もせず即バラし。

パーツ手配のため、ひと月ほどこのまま放置。ガレージが欲しい。

900とは違い、750以下は鉄のスイングアーム。よって、放置車両は必ずサビる。

程度の良いものを格安で入手。アルミにはしない。

Rホイールベアリングは特殊サイズ。さっさと進めたかったので海外サイトは使わず国内入手。１個3000円ほど。

チェーンは新品だけれどスプロケは中古で少し減っている。見栄えはよくなった。

パイロットロードが到着。溝がなくなるのが先か、硬くなるのが先か。

Fベアリングは汎用。モノタロウ手配で１個300円くらい。

ホムセンで見つけたサイズの合うテーブルの足で打ち込む。

リムがめくれており・・・。空気が抜けなければよいのだが。

意外と問題ない。そのうち修正に出そう。ちなみにタイヤの耳出しは近くのＧＳにて。

オートバイ用にＬ字型のバルブアダプターを携帯していると便利。

先のステムベアリングとあわせ、押しただけで驚くほど軽くなったのがわかる。

嬉しくて、いつも目的にしているラーメン屋さんまで100km散歩。