点きっぱなしのNランプ。SS系にはお約束なんだそうで。
ケース後方の奥まったところにあるのだが、これはちょっと難ですな。
数軒まわって、こんなものを購入(貫通ボルト用)。しかし、上の画像にある
黒いカバー部分が穴に入らずボルトまで届かない・・・800円損した。
ダメ元で手持ちの13mmのメガネを当てたら、すんなり回る。本気で脱力。
勝手な先入観で時間とカネを無駄にする、典型的な例である。
かくしてNランプは無事、消えたのであった。。。
続いてケースからキャッチタンクへのブリーザーパイプの交換。大きな
亀裂が入ってテープでごまかしてました。エアクリボックスへ繋ぐ長い
ほうのパイプは廃番。汎用品はサイズが見当たらない。
ひとつひとつ、片付いていくのは気分がよい。
おまけ作業。オイルクーラーを厚紙で覆いました。とたん、2月なのに気温20度。
この2台が一緒に写るのは初めて。広葉と針葉のような。
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